央广网西宁12月21日音问（记者汪晓青）冬日里，记者走进川青铁路重心诱骗神色尖扎黄河特大桥的施工现场，责任主谈主员正在紧锣密饱读鞭策工程诱骗。

位于青海省黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆回族自治县接壤处的川青铁路尖扎黄河特大桥，是现辞寰宇最大跨度双线铁路连气儿钢桁拱桥，亦然我国第一座超越黄河的铁路钢珩拱桥。桥梁总长1596.20米，其中主桥为141米+366米+141米三跨连气儿钢桁系杆拱桥。

图为12月20日拍摄的尖扎黄河特大桥施工现场（央广网记者 汪晓青 摄）

正午本领，中铁大桥局川青铁路中心磨砺室磨砺员周辉和何映正在对桥体联结处的螺栓扭矩作念检测，这是一项极其锻练细巧度和圭臬化的检测责任。“经由自动化的初拧和终拧，咱们需按照10%的比例进行东谈主工抽检，确保大桥每个联结点的螺栓王人安全可靠。”周辉说。

何映正在检测螺栓扭矩（央广网记者 汪晓青 摄）

川青铁路是西北地区连气儿西南、一样华南的病笃铁路通谈，是西宁（兰州）至成王人的方便通谈，是高速铁路网路“八纵八横”中兰（西）广高铁通谈的构成部分。正线全长832.96公里，缠绵时速200公里。全线建成通车后，将极大便利沿线各族公共出行，加强兰西城市群和成渝城市群交流，对加强“丝绸之路经济带”和“长江经济带”关系、贯彻新期间西部大诱骗战术、促进区域经济合作发展具有病笃意旨。

尖扎黄河特大桥主桥共缠绵50个节间构成，每个节间的杆件，通过拱上吊机吊起，用高强螺栓联结，就如同在高空中“拼积木”。

现在，尖扎黄河特大桥北岸也曾完成第14节间架设，南岸完成第12节间架设，一共完成26个节间架设，工程总体进程架设过半，瞻望2025年7月份休止合龙。待大桥一齐完工，整座尖扎黄河特大桥上将稳稳嵌套有34万套螺栓。

磨砺员周辉（左）和何映（央广网记者 汪晓青 摄）

“扳手刚战役螺栓显露扭矩是100，再动掸一格半，显露的等于检测值。”何映闇练地向记者先容检测责任。冬日里，高原地区，黄河之上，凌冽的寒风似乎要比以往更透骨一些，是以好天的正午，恰是施工的最好时机。

“咱们的责任不仅仅简便的‘拧螺栓’，更条目咱们每一步操作王人严格顺应圭臬，每一次测量王人精确灵验，每一项数据王人昭彰无误。每天咱们站在黄河之上，看着大桥少量点架起，连累感和树立感油但是生。”何映说。

尖扎黄河特大桥南北岸隔黄河相望（央广网记者 汪晓青 摄）

黄河特大桥所跨之下，是碧玉鬈曲的黄河，大桥横跨黄河上游尽头鱼类国度级水产种质资源保护区。同期，这里是被誉为“中国民族射箭开通之乡”的尖扎，射箭历史悠久、氛围浓厚，酿成了“五彩神箭”特点射箭文化。契合于此，正在诱骗中的尖扎黄河特大桥外不雅似一把弓箭开云kaiyun.com，活泼呈现着独具一格的处所东谈主文特点，也演绎着逢山开道、遇水架桥的拼搏干劲。